GMDSS is primarily a system based on: GMDSS terutama merupakan sistem yang didasarkan pada:
A. Ship-to-ship Distress communications using MF or HF radiotelephony. A. Komunikasi Marabahaya Kapal ke Kapal menggunakan radiotelepon MF atau HF.
B. VHF digital selective calling from ship to shore. B. Panggilan selektif digital VHF dari kapal ke pantai.
C. Distress, Urgency and Safety communications carried out by the use of narrow-band direct printing telegraphy. C. Komunikasi Kesulitan, Urgensi dan Keselamatan yang dilakukan dengan menggunakan telegrafi pencetakan langsung pita sempit.
D. The linking of search and rescue authorities ashore with shipping in the immediate vicinity of a ship in Distress or in need of assistance. D. Menghubungkan otoritas pencarian dan penyelamatan di darat dengan pelayaran di sekitar kapal dalam Kesulitan atau membutuhkan bantuan.
What is the basic concept of GMDSS? Apa konsep dasar GMDSS?
A. Shoreside authorities will rely on reports from nearby vessels to become aware of Distress alerts. A. Otoritas tepi pantai akan mengandalkan laporan dari kapal terdekat untuk mengetahui peringatan Marabahaya.
B. Shoreside authorities and vessels can assist in a coordinated SAR operation only after the correct chain of DSC relays takes place. B. Otoritas dan kapal tepi pantai dapat membantu dalam operasi SAR terkoordinasi hanya setelah rantai relai DSC yang benar terjadi.
C. SAR authorities ashore can be alerted to a Distress situation & shipping in the vicinity can be requested to participate in SAR operations. C. Otoritas SAR di darat dapat diperingatkan tentang situasi Kesulitan & pengiriman di sekitarnya dapat diminta untuk berpartisipasi dalam operasi SAR.
D. SAR authorities ashore wait to have EPIRB Distress alerts confirmed by satellite followon communications. D. Otoritas SAR di darat menunggu peringatan Marabahaya EPIRB dikonfirmasi oleh komunikasi lanjutan satelit.
What is the responsibility of compulsory GMDSS vessels? Apa tanggung jawab kapal GMDSS wajib?
A. Every vessel must be able to perform communications functions essential for its own safety and the safety of other vessels. Sebuah. Setiap kapal harus dapat melakukan fungsi komunikasi yang penting untuk keselamatannya sendiri dan keselamatan kapal lain.
B. Vessels must transmit a DSC distress relay upon receipt of a DSC distress alert. B. Kapal harus mengirimkan relai marabahaya DSC setelah menerima peringatan marabahaya DSC.
C. Only the vessels closest to a Distress incident must render assistance. C. Hanya kapal yang paling dekat dengan insiden Marabahaya yang harus memberikan bantuan.
D. Vessels must immediately acknowledge all DSC distress alerts. D. Kapal harus segera mengakui semua peringatan marabahaya DSC.
GMDSS is required for which of the following? GMDSS diperlukan untuk yang manakah dari berikut ini?
A. All vessels capable of international voyages. Sebuah. Semua kapal yang mampu melakukan pelayaran internasional.
B. SOLAS Convention ships of 300 gross tonnage or more. B. Kapal Konvensi SOLAS dengan tonase kotor 300 atau lebih.
C. Vessels operating outside of the range of VHF coast radio stations. C. Kapal yang beroperasi di luar jangkauan stasiun radio pantai VHF.
D. Coastal vessels of less than 300 gross tons. D. Kapal pesisir dengan berat kurang dari 300 ton kotor.
Which GMDSS system utilizes terrestrial radio techniques? Sistem GMDSS mana yang menggunakan teknik radio terestrial?
A. Inmarsat-A
B. Inmarsat-C
C. GPS
D. VHF-MF-HF-DSC
What equipment utilizes satellite communications? Peralatan apa yang menggunakan komunikasi satelit?
A. Inmarsat-C
B. VHF-MF-HF
C. NAVTEX
D. SART
What equipment is used in or near the survival craft? Peralatan apa yang digunakan di dalam atau di dekat kapal bertahan hidup?
A. NAVTEX
B. EPIRB
C. Fathometer
D. COSPAS-SARSAT
What equipment is programmed to initiate transmission of Distress alerts and calls to individual stations? Peralatan apa yang diprogram untuk memulai transmisi peringatan Marabahaya dan panggilan ke masing-masing stasiun?
A. NAVTEX
B. GPS
C. DSC Controller C. Pengontrol DSC
D. DSC Scanning Watch Receiver D. Penerima Jam Tangan Pemindaian DSC
What system provides accurate vessel position information to the GMDSS equipment? Sistem apa yang memberikan informasi posisi kapal yang akurat ke peralatan GMDSS?
A. COSPAS-SARSAT
B. EPIRB
C. GPS
D. Inmarsat-B
Which of these can be used to receive MSI? Manakah dari ini yang dapat digunakan untuk menerima MSI?
A. SART
B. EPIRB
C. Inmarsat-B
D. NAVTEX
Which of the following regions lie outside Sea Areas A1, A2, and A3? Manakah dari wilayah berikut yang berada di luar Area Laut A1, A2, dan A3?
A. Sea Areas only apply to Inmarsat footprint areas. A. Wilayah Laut hanya berlaku untuk area tapak Inmarsat.
B. Sea Area A3-I Inmarsat coverage and Sea Area A3-S HF SITOR (NBDP) coverage. B. Cakupan Inmarsat Area Laut A3-I dan Cakupan Wilayah Laut A3-S HF SITOR (NBDP).
C. Sea Area A4 C. Wilayah Laut A4
D. There are no additional Sea Areas. D. Tidak ada Wilayah Laut tambahan.
What sea area is defined as being within range of a shore-based MF station that provides for continuous DSC alerting? Wilayah laut apa yang didefinisikan sebagai berada dalam jangkauan stasiun MF berbasis pantai yang menyediakan peringatan DSC berkelanjutan?
A. Coastal waters A. Perairan pesisir
B. Sea area A3 B. Wilayah laut A3
C. Sea area A1 C. Wilayah laut A1
D. Sea area A2 D. Wilayah laut A2
If a vessel is engaged in local trade and at no point in its voyage travels outside the range of a VHF shore station with continuous DSC alerting then the vessel is operating in what area? Jika sebuah kapal terlibat dalam perdagangan lokal dan tidak pernah melakukan perjalanan di luar jangkauan stasiun pantai VHF dengan peringatan DSC terus menerus, maka kapal tersebut beroperasi di area apa?
A. Sea area A1 A. Wilayah laut A1
B. Coastal and international zones B. Zona pesisir dan internasional
C. Inland and coastal waters C. Perairan pedalaman dan pesisir
D. Sea areas A1 and A2 D. Wilayah laut A1 dan A2
What is defined as an area, excluding sea areas A1 and A2, within the coverage of an Inmarsat geostationary satellite in which continuous alerting is available? Apa yang didefinisikan sebagai area, tidak termasuk wilayah laut A1 dan A2, dalam cakupan satelit geostasioner Inmarsat di mana peringatan berkelanjutan tersedia?
A. Ocean Area Regions AOR-E, AOR-W, POR or IOR A. Wilayah Wilayah Laut AOR-E, AOR-W, POR atau IOR
B. Sea Area A3 B. Luas Laut A3
C. Sea Area A4 C. Wilayah Laut A4
D. Coastal and Inland Waters D. Perairan Pesisir dan Pedalaman
Narrow Band Direct Printing (NBDP) equipment is a partial or alternate carriage requirement under GMDSS for vessels operating in which sea area(s)? Peralatan Narrow Band Direct Printing (NBDP) adalah persyaratan pengangkutan sebagian atau alternatif di bawah GMDSS untuk kapal yang beroperasi di wilayah laut mana?
A. Sea Area A1 A. Wilayah Laut A1
B. Sea Area A3 and A4 B. Wilayah Laut A3 dan A4
C. Sea Area A1 and A2 C. Wilayah Laut A1 dan A2
D. Sea Area A1, A2, A3 and A4 D. Wilayah Laut A1, A2, A3 dan A4
What is defined as the area within the radiotelephone coverage area of at least one VHF coast station in which continuous DSC alerting is available as defined by the IMO regulation for GMDSS? Apa yang didefinisikan sebagai area dalam area jangkauan telepon radio dari setidaknya satu stasiun pantai VHF di mana peringatan DSC berkelanjutan tersedia sebagaimana didefinisikan oleh peraturan IMO untuk GMDSS?
A. Ocean Area Regions AOR-E, AOR-W, POR or IOR A. Wilayah Wilayah Laut AOR-E, AOR-W, POR atau IOR
B. Sea Area A2 B. Luas Laut A2
C. Sea Area A1 C. Wilayah Laut A1
D. Coastal and Inland Waters D. Perairan Pesisir dan Pedalaman
Which of the following is a functional or carriage requirement for compulsory vessels? Manakah dari berikut ini yang merupakan persyaratan fungsional atau pengangkutan untuk kapal wajib?
A. A compulsory vessel must carry at least two (2) FCC licensed GMDSS Radio Operators in all sea areas as well as a GMDSS Maintainer in sea areas A3 & A4. Sebuah. Kapal wajib harus membawa setidaknya dua (2) Operator Radio GMDSS berlisensi FCC di semua wilayah laut serta Pengelola GMDSS di wilayah laut A3 & A4.
B. A compulsory vessel must satisfy certain equipment carriage requirements based on the intended sea area of operation. B. Kapal wajib harus memenuhi persyaratan pengangkutan peralatan tertentu berdasarkan wilayah operasi laut yang dimaksudkan.
C. A compulsory vessel must be able to transmit and respond to Distress alerts and carry only one (1) FCC licensed GMDSS Radio Operator in sea areas A1 & A2. C. Kapal wajib harus dapat mengirimkan dan menanggapi peringatan Marabahaya dan hanya membawa satu (1) Operator Radio GMDSS berlisensi FCC di wilayah laut A1 & A2.
D. None of these answers are correct. D. Tak satu pun dari jawaban ini benar.
Which GMDSS communication functions must all compulsory vessels be capable of performing to meet International Maritime Organization requirements? Fungsi komunikasi GMDSS mana yang harus dapat dilakukan oleh semua kapal wajib untuk memenuhi persyaratan Organisasi Maritim Internasional?
A. Distress alerting and receipt of Maritime Safety Information via Inmarsat for all vessels intending to operate in Sea Area A4. A. Peringatan marabahaya dan penerimaan Informasi Keselamatan Maritim melalui Inmarsat untuk semua kapal yang berniat beroperasi di Wilayah Laut A4.
B. Distress alerting and receipt of MSI in Sea Areas A1, A2, A3, and A4 regardless of the vessel’s intended area of operation. B. Peringatan marabahaya dan penerimaan MSI di Wilayah Laut A1, A2, A3, dan A4 terlepas dari area operasi kapal yang dimaksudkan.
C. Distress alerting, general communications and receipt of Maritime Safety Information in the vessel’s intended area of operation. C. Peringatan marabahaya, komunikasi umum dan penerimaan Informasi Keselamatan Maritim di area operasi kapal yang dimaksudkan.
D. General communications via Inmarsat and receipt of Maritime Safety Information via Enhanced Group Calling in Sea Area A4. D. Komunikasi umum melalui Inmarsat dan penerimaan Informasi Keselamatan Maritim melalui Enhanced Group Calling di Area Laut A4.
GMDSS-equipped ships will be required to perform which of the following communications functions? Kapal yang dilengkapi GMDSS akan diminta untuk melakukan fungsi komunikasi berikut ini?
A. Distress alerting, MSI, SAR and on-scene communications & receipt of satellite alerts from other vessels. A. Peringatan marabahaya, MSI, SAR dan komunikasi di tempat kejadian & penerimaan peringatan satelit dari kapal lain.